verbetering fiets op en afgang

fiets veiligheid 19-02-2014

Ter hoogte van de Witteveerstraat is de oversteek naar en van het fietspad op de Provinciale weg afgesloten, het is de bedoeling dat je als fietser gebruikt maakt van de fietstunnel naar Rooswijk toe. In de tunnel kan je dan met je fiets langs de trap naar boven.De goot voor de fiets zit te dicht tegen de muur en onder de leuning, een drama voor mensen met tassen of kinderzitjes.Heel simpel opgelost, plaats een stalen goot wat verder van de muur af !!! Er zijn fietstunnels die dat wel hebben.

verkeersbord

fiets borden 19-02-2014

Van de Rozengracht via het Rustenburg naar de oversteek op de Provinciale weg. Voor fietspad moet je daar links van de weg aanhouden.Slecht aangegeven en volgrns mij geen fietspadbord aanwezig.

verhoogde vuilwaterput

bestrating auto 19-02-2014

In deze straat is het straatwerk dusdanig verzakt of het riool omhoog gekomen, dat de vuilwaterput ongeveer 30cm boven het straatwerk uitsteekt. Dit geeft tijdens het rijden een behoorlijk obstakel, waar zelfs met flink bij te sturen niet omheen gereden kan worden. Zelfs op zeer lage snelheid komt de bumper van de auto regelmatig tegen het putdeksel en daarna op het straatwerk terecht.

te hoge drempel

bestrating auto 19-02-2014

Aan het begin van de Insulindelaan is een verkeersdrempel die zo hoog en steil is dat zelfs bij een lage snelheid (vanaf 10km/u) mijn bumper de heuvel en het lager gelegen straatwerk raakt.

Oversteekpunt scholen

fiets veiligheid 19-02-2014

Voor basisschoolkinderen die naar de Rank of Regenboog gaan is de oversteek op de Brandakkerstraat komende vanaf de zuidkant erg lastig. Vaak staat de weg vol met geparkeerde auto's en moeten kinderen midden op straat stoppen, terwijl er ook auto's van achteren komen die door moeten naar de basisschool de dorpsakker. Een veilige oversteekplek, door bv een afgebakend stuk waar auto's niet mogen parkeren, zodat fietsers veilig kunnen stoppen en oversteken, zou wenselijk zijn.

Parkeren

weginrichting auto 19-03-2014

Te weinig parkeerplaatsen

Gevaarlijke situatie

veiligheid voetganger 19-02-2014

Op de stoep op het Zuideinde in Westzaan bij het nieuwbouwplan Molenaar is een gevaarlijke situatie ontstaan doordat de brugleuning niet doorloopt tot aan de bebouwing. De stoep loopt met een bochtje, maar indien kinderen of slechtziende mensen in de avond rechtuit lopen, komen ze in het water terecht.

verkeerslicht

stoplichten voetganger 19-02-2014

De juiste benaming is verkeerslicht, stoplicht is niet correct.

Voorrang fietsers

fiets veiligheid 20-02-2014

Auto's komende vanaf de dorpsstraat zien fietsers vaak over het hoofd als ze over de brug komen. De fietsers hebben hier voorrang maar dit word te vaak te laat gezien.

Snelheid auto's op smal gedeelte eenrichtingweg

veiligheid auto 20-02-2014

De 30km die geldt voor deze wijk is in dit straatje nog te veel. Er is geen trotoir.Graag verkeers remmende maatregelen voor dit stuk van de Reigerstraat tussen westzijde en pelikaanstraat.

zeer gevaarlijke situatie voor kinderen (en ouders)

fiets veiligheid 20-02-2014

Hoe kunnen we iets doen aan de onveilige situatie op de Burg. De Boerstraat ten hoogte van Tinteltuin en Kentalis. De fietssituatie is echt verschikkelijk. Taxi's en auto's scheuren linksom en rechtsom. Aan beide zijden staan auto's geparkeerd. Kortom geen overzicht. Vanmorgen ben ik voor de zoveelste keer bijna aangereden. Gelukkig was ik het en kon ik de taxi ontwijken, als het mijn dochter was geweest had ze onder de taxi gelegen.

splitsing

auto borden 20-02-2014

Deze splitsing is s'avonds moeilijk te zien.Kan hier een reflecterend bord die een splitsing aangeeft geplaatst worden?

Eénrichtingsverkeer tzaar peterstraat

doorstroming auto 26-02-2014

De tzaar peterstraat is nu al een paar jaar eenrichtingsverkeer om de hogedijk te ontlasten. Sinds enige tijd is het eenrichtingsverkeer de andere kant op gelegd. Ik woon in het centrum. En dit zorgt ervoor dat ik vaak over de den uyl brug of pr. Bernhardbrug om moet rijden om weer terug naar huis te kunnen. Wat mij steekt is dat de controlerende macht (politie) zich per definitie niets aantrekt van deze beperking. In het geval van een dringende situatie moeten zij hier zeker de snelste route kunnen rijden. Echter ben ik van mening dat de controlerende macht dezelfde beperking moet ervaren om zich bewust te zijn van de belemmering die een situatie met zich meebrengt. Overigens lijkt het ook voor stadstoezicht geen beperking te zijn, maar staan ze daar wel regelmatig gretig te schrijven. Ik houd me aan de regel, en heb ook nog nooit daarvan afgeweken, maar een gevoel van onrecht kan ik niet onderdrukken.

Zeer gevaarlijk wonen in het westzijderveld

veiligheid auto 26-02-2014

De rondweg is elk jaar gevaarlijker geworden. Meer auo's die steeds harder rijden. Iedere bewoner in deze wijk klaagt erover en er gebeurt niets!!!

fietsen

fiets veiligheid 03-03-2014

fietsen weren bij AH inverdan, in het station,op de markt bij marktdagen, ze rijden gewoon tussen je benen, gewoon een verbodsbord plaatsen en handhaven, is het zo over!!!!