eenrichtingsverkeer

fiets veiligheid 03-03-2014

volkomen mee eens en ook de Hogendijk t/m p garage open gooien.

Veel te weinig parkeerplekken!

weginrichting auto 04-03-2014

In deze straat en omliggende straten zijn gezien het aantal woningen veel te weinig parkeerplaatsen. Makkelijk op te lossen door aan de overkant parkeren te dogen of aan de overkantparkeerplaatsen erbij te maken.

Parkeervakken naast elkaar

weginrichting auto 04-03-2014

Als de parkeervakken in deze straat zouden worden gedraaid. Dus niet achter elkaar maar vakken naast elkaar, komen er op een simpele manier veel vakken bij voor deze en omliggende straten.

Te kort aan parkeerplaatsen

weginrichting auto 04-03-2014

In deze straat zijn veel te weinig parkeerplaatsen voor het aantal bewoners. Vooral in de avond en in het weekend als iedereen thuis is. Makkelijk op te lossen door parkeervakken aan de overkant van de straat erbij te maken. Het parkeren aan de overkant dogen in de avonduren en het weekend. Of door alle parkeervakken te draaien, zodat er vakken naast elkaar komen.

stoplicht herkend geen motorijder

stoplichten auto 05-03-2014

Stoplichtpunt herkend niet als je met de motor staat te wachten waardoor het licht niet groen word. Dit gebeurt pas als er een auto achter je komt staan wat soms minuten kan duren

Gevaarlijke situatie 'autovrije' straat

veiligheid voetganger 05-03-2014

De Ganimedesstraat in Krommenie is een autovrije straat, althans er staat een rood paaltje dat weggeklapt kan worden. Doordat het paaltje naar beneden kan, rijden er dagelijks tientallen auto's. De steeg tussen 2 huizen komt op deze 'weg' uit. Er is geen zicht op de weg vanuit de steeg door een tuin/schutting. Er komen kinderen met de fiets en voetgangers uit deze steeg. Auto's rijden geregeld te hard langs deze steeg waardoor een ongeluk een kwestie van tijd en pech lijkt. Wij wonen naast de steeg en zien dagelijks de snel rijdende auto's. Ons lijkt het noodzakelijk om op z'n minst snelheids beperkende maatregelen te nemen zodat auto's slechts stapvoets kunnen rijden. Te denken valt aan hoge drempels.

Snelheid auto's

fiets veiligheid 06-03-2014

De snelheid van auto's zijn soms echt abnormaal te noemen. Ik ben reeds 30 jaar inwoner van westerkoog. Vroeger konden de kinderen hier rustig oversteken, maar nu houd ik voor mijn eigen kinderen mijn hart vast. Sinds de opening van de busbrug wordt koog aan de zaan overspoeld met sluipverkeer. Mensen die zo snel als mogelijk thuis willen zijn in de Westerwatering. Qua inrichting van de rondweg is het niet veel beter, omdat fietsers als rijdend obstakel worden ingezet om de snelheid van auto's te verminderen. Dat kan niet de bedoeling zijn. Er zijn geen snelheidcontroles, fietspaden of andere vaste obstakels die voor veiligheid zorgen.

parkeren op de Burcht

auto verlichting 06-03-2014

Parkeerautomaat nauwelijks tot niet verlicht, waardoor ongewenste situaties (irritatie) bij kopen parkeerkaartje

eenrichtings fietspad

stoplichten voetganger 06-03-2014

Aan de noordelijke zijde van het kruispunt is er alleen een fietoversteekplaats die ook alleen aan 1 kant stoplichten heeft. Dit punt zou voor voetgangers ook van beide kanten een oversteekplaats moeten zijn. Nu steken veel voetgangers onveilig over, of moeten aan de andere kant oversteken.

Parkeren

weginrichting auto 07-03-2014

Te weinig parkeerplaatsen tov het aantal woningen dit vd rode ring waardoor regelmatig op te zeer brede stoep wordt geparkeerd

Massaal door rood

stoplichten auto 08-03-2014

Kruispunt Wibautstraat / P Jelles Troelstralaan wordt massaal door rood gereden!!! Met name door het stoplicht Bermuda richting P Jelles Troelstralaan richting Zuiddijk! Camera's en bekeuren!

Inrij verbod vaak genegeerd

doorstroming auto 08-03-2014

Het inrij verbod wordt op dit punt vaak genegeerd en men rijdt tegen de richting in richting Conradstraat / P Jelles Troelstralaan!

Het gaat een keer fout..

veiligheid auto 10-03-2014

De automobilisten vanuit de Burgemeester van de Stadtstraat hebben hier voorrang. Het betreft een éénrichtingsweg maar de bestuurders hebben hier vaak maling aan en gaan alsnog linksaf. De meeste doen dit vanwege de drukte die ontstaat op de Burgemeester Smitstraat, vaak rond 15:30 's middags als de kinderen van de Herman Gorterschool naar huis mogen. Kinderen die over de A.G. Verbeekstraat fietsen krijgen vaak te maken met auto's die tegen het verkeer in rijden. Andere automobilisten moeten hierdoor de stoep op of achteruit rijden. Bijna elke dag zien de buurtbewoners en ik hoe jonge kinderen bijna van hun fiets vallen omdat het zo chaotisch word. Begin maart onstond er een ruzie, een automobilist die zich keurig aan de regels hield kreeg plotseling te maken met een tegenligger. De bestuurder maakte een gebaar dat de tegenligger daar niet mocht rijden. De tegenligger plaatste zijn auto midden op de weg en begon met de andere bestuurder te ruziëen. Een aantal jonge kinderen stonden te kijken hoe de man aan het schelden was. Pas toen een buurtbewoner dreigde de politie te alarmeren ging de man ervan door. Een oplossing weet ik niet, misschien dat er een keer gecontroleerd gaat worden?

Fietsers op stoep

fiets kruispuntinrichting 10-03-2014

Door (1) onduidelijkheid van de situatie en (2) tweezijdig verkeer op de Parkrijklaan verkiezen fietsers zeer regelmatig om (zonder hobbels en drempels) het fietspad te verlaten, de gele ring oversteken en vervolgens over het voetpad/stoep verder rijden richting winkelcentrum (en vice-versa). Dit lijdt tot zeer gevaarlijke situaties aangezien de voordeuren van de huizen aan de Parkrijklaan zo goed als direct aan de stoep grenzen. Als bewoners de voordeur uitstappen komt het regelmatig voor dat een aanrijding met een fietser net aan voorkomen kan worden! Dit wordt als zeer gevaarlijk en hinderlijker dan het drukke verkeer door de smalle Parkrijklaan ervaren!! Veel heen en weer gemail, 0% terugkoppeling en veel irritatie hebben de bewoners de strijd met deze onmogelijke betrokkenen opgegeven en is de situatie onlangs verslechterd door het verlagen van de verkeersdrempels waardoor er harder gereden wordt door de straat en nog meer fietsers de voor hun veiligere stoep verkiezen boven de bestemde rijbaan.

parkeerdruk

veiligheid auto 10-03-2014

Door gebrek aan parkeerplekken wordt er buiten de vakken geparkeerd.Oplossing i.p.v. file-parkeren gewoon normale parkeervakken maken.